БЕЛАРУС 622

Трактор «Беларус 622»: малые габариты и масса, надежный 4-х цилиндровый дизельный двигатель, соответствующий
экологическим требованиям Tier 3A, коробка передач обеспечивает 16 передач переднего и 8 передач заднего хода,
ВОМ независимый 2-х скоростной 540 и 1000 об/мин и синхронный 2-х скоростной 3,4 и 6,3 об/м пути, кабина комфортабельная безопасная, максимальное давление в гидросистеме 200 кг/см2, передняя навесная система и 2-х скоростной независимый и синхронный передний ВОМ. 

 



Технические характеристики:

 

Двигатель:

Тип

4-х тактный дизель с предкамерным впрыском

Модель

"LOMBARDINI LDW 2204 (Tier 3A)

Мощность, кВт (л. с.)

46 (62,5)

Номинальная частота вращения, об/мин

3000

Число цилиндров, шт

4

Рабочий объем, л

2,068

Максимальный крутящий момент, Н*м

125

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч

329

Коэффициент запаса крутящего момента, %

18

Емкость топливного бака, л

64

 

Трансмиссия:

Муфта сцепления

сухая однодисковая

Управление муфтой

механическое

Коробка передач

механическая с муфтами легкого включения

Число передач: вперед/назад

16/8

Скорость движения, км/ч: вперед/назад

1,2-29,0/2,1-15,4

Задний ВОМ:

 

независимый I, об/мин

540

независимый II, об/мин

1000

синхронный I/II, об/м пути

3,4/6,3

Управление ВОМ

механическое

Блокировка дифференциала

механическая

 

Размеры и масса:

Общая длина, мм

3450

Ширина, мм

1700

Высота по кабине, мм

2310

База трактора, мм

2015

Колея, мм:

 

  по передним колесам

1260 и 1410

  по задним колесам

1405, 1505, 1550, 1655, 1720, 1820

Дорожный просвет, мм

360

Наименьший радиус поворота, м

3,9

Глубина преодолеваемого брода, м

0,6

Масса эксплуатационная, кг

2410

Размеры шин:

 

  передних колес

12,4L-16

  задних колес

360/70R24

 

Гидронавесная система: универсальная, раздельно-агрегатная

Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кН (кгс)

28 (2857)

Максимальное давление, кгс/см

200

Производительность насоса, л/мин

40

Емкость гидросистемы, л

19

 

Тормоза: основные и стояночные – дисковые, в масляной ванне. Управление тормозами механическое, раздельное на правое и левое задние колеса.

Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост: портального типа, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами, с самоблокирующимся храповым дифференциалом и автоматическим включением при пробуксовке задних колес.

Электрооборудование: генераторная установка мощностью 65Ас выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 12В и свечами накаливания.

Кабина: комфортабельная, безопасная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с теплопоглощающими стеклами, открывающимися боковыми и задним окнами, с электрическими стеклоочистителями лобового и заднего стекол и омывателем лобового стекла, со щитком приборов с электронно-информационным прибором и указателями, контролирующими и информирующими о работе систем трактора.

 

Меню сайта
Курс НБТ
Таджикских сомони Таджикский сомони валюта Таджикистана
(RUB)//-//
(EUR)//-//
(USD)//-//
Часы
Прогноз погоды
хлопок

Маркетинговые исследования рынка текстиля - Анитэкс

Архив записей